Gobierno adquiere el tren suburbano y nace el Tren “Felipe Ángeles” como apuesta estratégica de movilidad

En un giro significativo dentro de la política de infraestructura nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el sistema conocido como Tren Suburbano pasará a ser propiedad del Gobierno de México, consolidando así su operación bajo control público. Esta transición, acordada con los concesionarios privados, marca una nueva etapa en la gestión del transporte ferroviario de pasajeros en el país.
La adquisición se llevará a cabo a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), y el sistema será rebautizado como Tren “Felipe Ángeles”, en alusión a su conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Como parte de este proceso, el próximo 26 de abril se pondrá en marcha el tramo Lechería-AIFA, considerado clave para mejorar la conectividad en la zona metropolitana.
Este movimiento forma parte del conjunto de proyectos ferroviarios contemplados en el Plan México, una estrategia integral que busca fortalecer la red de transporte de pasajeros. Entre sus componentes destacan el ramal hacia el AIFA, con siete estaciones, y la futura ruta AIFA-Pachuca, que contará con seis paradas.
Durante su intervención, la mandataria subrayó que esta decisión responde a una visión de recuperación de servicios estratégicos en beneficio de la población, una política que inició en la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador y que continúa en la actual etapa de gobierno. Asimismo, destacó que el acuerdo con las empresas permitió concretar la compra sin conflictos, asegurando la continuidad del servicio.
Por su parte, el director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez, informó que la operación implicó una inversión cercana a los 6 mil millones de pesos, lo que permitirá al Estado contar con la totalidad de la participación accionaria y transformar el sistema en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria.
En cuanto a los costos para los usuarios, se mantendrán las tarifas actuales: 11.50 pesos para trayectos cortos y 26.50 para recorridos largos. En el caso del nuevo ramal al AIFA, durante su primer mes de funcionamiento, los precios serán de 11.50 pesos en estaciones intermedias y de 45 pesos por el recorrido completo. Posteriormente, se realizará una revisión tarifaria con el objetivo de ofrecer opciones más accesibles frente a otros medios de transporte.
Finalmente, las autoridades señalaron que la operación del nuevo Tren “Felipe Ángeles” estará enfocada en la eficiencia administrativa, el uso responsable de los recursos públicos y la garantía de un servicio seguro y de calidad para los usuarios, consolidando así un paso más en la modernización del sistema ferroviario nacional.