La doctora Yamile Rangel Mart\u00ednez, investigadora de la Universidad
Aut\u00f3noma del Estado de Hidalgo (UAEH), experta en urbanismo sustentable,
riesgos urbanos y ciencias ambientales, comparti\u00f3 en entrevista exclusiva
sus perspectivas sobre el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA),
megaproyecto que ha transformado radicalmente la regi\u00f3n norte del Estado
de M\u00e9xico y zonas aleda\u00f1as de Hidalgo.
Con una trayectoria que combina su formaci\u00f3n en arquitectura, maestr\u00eda en
urbanismo y doctorado en ciencias ambientales, la doctora Rangel enfatiza
una visi\u00f3n integral: ambiental, econ\u00f3mica y social. Su experiencia de vida le
han brindado una sensibilidad especial hacia los contrastes territoriales,
desde la vida tropical de playa hasta la urbana-minera, lo que enriquece sus
an\u00e1lisis regionales.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/redcdmx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/entrevista-AIFA-4-835x1024.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLa conversaci\u00f3n inici\u00f3 con el tema de los sismos, recurrente en M\u00e9xico. La Record\u00f3 el sismo de 2017 y c\u00f3mo evidenci\u00f3 las diferencias en reglamentos \u201cUn megaproyecto de esa magnitud debi\u00f3 estudiarse m\u00e1s en el rubro de La conectividad terrestre avanza (tren Buenavista-AIFA, vialidades, Impacto ambiental y la laguna de Zumpango<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hay que poner atenci\u00f3n en el crecimiento an\u00e1rquico que choca con los Como acad\u00e9mica del Sistema Nacional de Investigadores y docente en <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Zavianny Torres Baltazar. La doctora Yamile Rangel Mart\u00ednez, investigadora de la UniversidadAut\u00f3noma del Estado…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9044,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-9042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-4t"],"yoast_head":"\n
Experiencia personal con sismos y conexi\u00f3n con el territorio<\/strong><\/p>\n\n\n\n
doctora relat\u00f3 su vivencia en el sismo de Acapulco en enero (de magnitud
cercana a 7), donde sinti\u00f3 por primera vez el movimiento de la tierra en los
pies al estar descalza en el pasto. \u201cFue una sensaci\u00f3n, muy extra\u00f1a,
extraordinaria, pero lejos del susto, me pareci\u00f3 fascinante\u201d, coment\u00f3,
destacando c\u00f3mo estos eventos revelan la fragilidad del territorio.<\/p>\n\n\n\n
de construcci\u00f3n. En Hidalgo y el Estado de M\u00e9xico, los temblores se sienten
con fuerza, pero la solidez de ciertos suelos mitiga da\u00f1os en algunas zonas.
Su pasi\u00f3n por el territorio hidalguense proviene de viajes familiares en
carretera durante la infancia, esas traves\u00edas por neblinas y caminos dif\u00edciles
forjaron su gusto por explorar la sierra y entender la vastedad del estado.<\/p>\n\n\n\n
El AIFA: un megaproyecto con luces y sombras<\/strong><\/p>\n\n\n\n
El n\u00facleo de la entrevista fue el AIFA, inaugurado en 2022 y que, seg\u00fan datos
recientes, super\u00f3 los 17 millones de pasajeros acumulados hasta 2025, con
proyecciones de crecimiento para 2026 (hasta 9 millones anuales estimados)
y preparativos para el Mundial de F\u00fatbol. La doctora lo analiza cr\u00edticamente:
aunque reconoce la necesidad para descongestionar el saturado Aeropuerto
Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), considera que faltan de
estudios previos profundos y una planeaci\u00f3n urbana integral.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/redcdmx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/entrevista-AIFA-2-1024x768.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n
impacto social, econ\u00f3mico, ambiental y en el \u00e1mbito de la difusi\u00f3n. Hubo
desarticulaci\u00f3n con planes urbanos previos, generando tensiones\u201d, se\u00f1al\u00f3.
Destac\u00f3 la vocaci\u00f3n principal de carga \u2014por decreto presidencial\u2014 que
deton\u00f3 desarrollo log\u00edstico, pero tambi\u00e9n problemas: encarecimiento de
suelos, gentrificaci\u00f3n acelerada y conectividad.
Desde lo positivo, el AIFA impulsa sectores como turismo, negocios, avances
en movilidad. Ha generado empleos, nuevas naves industriales (Tultitl\u00e1n,
Tultepec, Cuautitl\u00e1n) y megaobras viales y ferroviarias nunca vistas en la
zona. \u201cEs impresionante la obra p\u00fablica r\u00e1pida: ampliaciones de autopistas,
puentes, trenes\u201d, afirm\u00f3.
Sin embargo, persisten retos.<\/p>\n\n\n\n
infraestructura urbana), algo importante es que el AIFA cuenta con un punto
log\u00edstico integral (la aduana 50 donde se lleva a cabo la distribuci\u00f3n de carga)
y, sobre todo, habr\u00e1 que poner \u00e9nfasis en la socializaci\u00f3n. \u201cEl impacto en la
vida cotidiana fue dr\u00e1stico; la gente rechaza lo desconocido. Falta escuchar
a la poblaci\u00f3n, foros, sensibilidad gubernamental para obras menores que
resuelvan problemas locales, pero sobre todo campa\u00f1as informativas\u201d,
insisti\u00f3.
Propone sinergias p\u00fablico-privadas \u2014siguiendo modelos del Banco
Interamericano de Desarrollo\u2014 para infraestructura p\u00fablica que beneficie
ambos sectores, como parques industriales log\u00edsticos con servicios b\u00e1sicos.<\/p>\n\n\n\n
Ambientalmente, el megaproyecto precisa de otros recursos: m\u00e1s agua,
electricidad e interconexi\u00f3n. La laguna de Zumpango \u2014cercana y con valor
tur\u00edstico y ecol\u00f3gico\u2014 enfrenta degradaci\u00f3n por extracci\u00f3n, vertidos y
desarrollos industriales. Estudios recientes confirman impactos en
biodiversidad y calidad del agua.
La doctora aboga por soluciones basadas en la naturaleza (inspiradas en la
Agenda Urbana de la ONU y ODS 11): \u201cciudad esponja\u201d (pavimentos
permeables, techos verdes, captaci\u00f3n de lluvia, humedales artificiales) para
mitigar inundaciones, recargar acu\u00edferos y restaurar ecosistemas. \u201cNo
evitamos impactos, pero minimizamos con adaptaci\u00f3n y resiliencia\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Hacia el equilibrio: planificaci\u00f3n y escucha a la academia<\/strong><\/p>\n\n\n\n
ordenamientos ecol\u00f3gicos y t\u00e9cnicos. Urge armonizar planes a corto,
mediano y largo plazo, priorizando lo social y ambiental junto a lo econ\u00f3mico
y campa\u00f1as de informaci\u00f3n y de comunicaci\u00f3n dirigidas a los habitantes de
las zonas conurbadas, en las colonias y los pueblos de los municipios que se
han visto inmersos en otras din\u00e1micas, a partir de este megaproyecto.<\/p>\n\n\n\n
planeaci\u00f3n regional, llama a que gobiernos y autoridades escuchen a las
universidades: \u201cTenemos estudios serios; implementen propuestas en planes
federales, estatales y municipales\u201d. Coincide en que el AIFA es fundamental
para una megal\u00f3polis con dos aeropuertos internacionales, mejorando
conectividad nacional e internacional, pero insiste: sin planificaci\u00f3n integral y
socializaci\u00f3n, los beneficios tardar\u00e1n m\u00e1s tiempo en consolidarse.<\/p>\n\n\n\n